Forma și cauza deteriorării benzii transportoare

(1) Motive pentru ruperea longitudinală a benzii transportoare:
1. Vibrația și impactul provoacă slăbirea și căderea elementelor de fixare, provocând căderea plăcii de căptușeală a jgheabului de cărbune și a plăcii de ghidare.
2. Materialul este amestecat cu materii străine, care sunt dure și colțoase, iar jgheabul de cărbune este blocat și stors.
3. Rolul de rulare este deteriorat, iar cadrul rotorului este zgâriat.
4. Banda transportoare este prinsă de rafturi după o abatere gravă.
5. Mătura este trasă în tambur (mătură de întoarcere), șurubul este slăbit și există un semn de săritură.
(2) Motive pentru fisurarea curelei:
1. Datorită limitării dimensiunii spațiului, numărul de coturi ale benzii transportoare este mare.
2. Articulația a fost vulcanizată de mai mult de două ori din diverse motive.
(3) Motive pentru ruperea îmbinării vulcanizate:
1. Diametrul tamburului de deviere este mic, iar tensiunea de îndoire a benzii transportoare este mare.
2. Calitatea îmbinării vulcanizate este slabă, mai ales dacă a fost vulcanizată de mai mult de două ori, rezistența îmbinării este redusă semnificativ sau stratul de pânză este tăiat în timpul lipirii sau rezistența este redusă aici.
3. Pentru transportoarele reversibile, deoarece există o singură direcție atunci când se lepănesc în sus și în jos, acestea sunt ușor de zgâriat de colțurile ascuțite ale echipamentelor, cum ar fi măturătoarele și descărcatoarele de pe bandă.
4. Transportorul are ciclu scurt de lucru, pornire frecventă și tensiune instantanee ridicată.
(4) Cauze de deteriorare a suprafeței adezive:
1. Distanța dintre placa de căptușeală a jgheabului de ghidare și banda adezivă este inadecvată, ceea ce duce la uzură anormală sau corpuri străine încorporate în spațiu, ducând la uzură sau zgârieturi anormale.
2. Debitul de material la jgheabul de ghidare este incompatibil cu viteza benzii transportoare, iar căderea este mare, ceea ce accelerează abraziunea suprafeței de cauciuc.
3. Rolul de rulare este deteriorat, provocând uzura anormală sau zgârierea curelei.
4. Operare contrar regulilor, oparire a zgurii de sudare in timpul intretinerii.
5. Mătura este zgâriată.
6. Alunecarea centurii va cauza, de asemenea, uzura anormală a centurii.